Το Ζηνοβία ήταν ένα σουηδικό πλοίο RO-RO κατηγορίας Challenger που ναυπηγήθηκε το 1979, το οποίο ανατράπηκε και βυθίστηκε στη Μεσόγειο, κοντά στη Λάρνακα, Κύπρο, τον Ιούνιο του 1980 στο παρθενικό του ταξίδι. Τώρα κάθεται στην αριστερή πλευρά στα περίπου 42 μέτρα βάθος  και ονομάστηκε από τους Times και πολλούς άλλους, ως ένας από τους δέκα κορυφαίους καταδυτικούς προορισμούς στον κόσμο. Το Ζηνοβία κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο Kockums Varv AB στη Σουηδία και παραδόθηκε στους ιδιοκτήτες της Rederi AB Nordo στα τέλη του 1979. Έφυγε από το Μάλμο της Σουηδίας για το παρθενικό του ταξίδι, με προορισμό το Τάρτους, Συρία στις 4 Μαΐου 1980, φορτωμένο με 104 τρακτέρ και φορτίο που προορίζονταν για τη Μεσόγειο και τη Μέση Ανατολή. Πέρασε από το Στενό του Γιβραλτάρ στις 22 Μαΐου 1980, κάνοντας μια στάση πρώτα στο Ηράκλειο της Κρήτης και στη συνέχεια στον Πειραιά, Αθήνα. Στο δρόμο προς την Αθήνα ο καπετάνιος παρατήρησε προβλήματα. Μετά από ελέγχους, προσδιορίστηκε ότι το πρόβλημα προκλήθηκε από υπερβολικό νερό που υπήρχε στις δεξαμενές έρματος, αυτό αντλήθηκε και στη συνέχεια αναχώρησε για την τελευταία του στάση στη Λάρνακα της Κύπρου πριν αποπλεύσει για την Συρία. Έφτασε στη Λάρνακα στις 2 Ιουνίου 1980, όπου το πρόβλημα έρματος επανεμφανίστηκε, οι μηχανικοί ανακάλυψαν ότι το μηχανικό σύστημα άντλησης αντλούσε περισσότερο νερό στις δεξαμενές πλευρικού έρματος λόγω σφάλματος λογισμικού, βάζοντας το πλοίο σε σταδιακά χειρότερη κλήση. Στις 4 Ιουνίου, το Ζηνοβία ρυμουλκήθηκε έξω από το λιμάνι της Λάρνακας για να αποτραπεί να γίνει εμπόδιο ναυσιπλοΐας και σε περίπτωση που συμβεί το μοιραίο. Αφέθηκε αγκυροβολημένο περίπου 1,5 μίλι (1,5-2 χλμ.) από την ακτή. Στις 5 Ιουνίου, αφού το πλοίο πήρε μια κλήση περίπου 45 ° ο καπετάνιος  αιτήθηκε το πλοίο να αποπλεύσει και να επιστρέψει στο λιμάνι της Λάρνακας. Κάτι το οποίο δεν επιτράπηκε. Περίπου στις 2:30 π.μ. στις 7 Ιουνίου 1980, το Ζηνοβία ανατράπηκε και βυθίστηκε στον κόλπο της Λάρνακας στο σημείο 34 ° 53,5Ν 33 ° 39,1Ε (1.500 μέτρα από την ακτή) σε βάθος περίπου 42 μέτρα, με περίπου 200 εκατομμύρια λίρες αξία σε φορτίο. Δεν υπήρξαν θύματα από το ναυάγιο. Σύμφωνα με τον τοπικό μύθο, οι ιδιοκτήτες του Ζηνοβία δεν πήραν ποτέ τα χρήματα ασφάλισης και καμία επίσημη αναφορά δεν έχει δημοσιευτεί ποτέ. Το ναυάγιο κατατάσσεται σταθερά ως ένας από τους κορυφαίους καταδυτικούς προορισμούς αναψυχής παγκοσμίως. Ως τοποθεσία καταδύσεων, το Ζηνοβία προσφέρει ένα ευρύ φάσμα προκλήσεων για τους δύτες, από μια αρκετά απλή κατάδυση έως το βάθος των 16 μέτρων κατά μήκος της δεξιάς πλευράς του πλοίου. Είτε για μια πιο εξελιγμένη κατάδυση στο επάνω μέρος του καταστρώματος των αυτοκινήτων και των καταλυμάτων, έως και εξαιρετικά δύσκολες καταδύσεις στο κάτω κατάστρωμα αυτοκινήτων ή στο μηχανοστάσιο (τα οποία είναι κατάλληλα μόνο για πολύ έμπειρους δύτες). Υπήρχε ένα φορτίο κατεψυγμένων ζώων στο πλοίο, και τα οστά των ζώων φαίνονται στο δεύτερο κατάστρωμα. Υπάρχει επίσης ένα πλήρες φορτίο αυγών που βρίσκεται στον πυθμένα της θάλασσας στα 42 μέτρα.